Perioada: 4 saptamani in iulie-august 2009
Echipa: eu si Stefan
Planul de aclimatizare:
Povestea... in imagini:
luni, 31 august 2009
Pamir - 2009
Locatie: Pamir Mt., Kyrgyzstan- S ... spre Lenin
Perioada: 4 saptamani in iulie-august 2009
Echipa: eu si Stefan
Planul de aclimatizare:
Povestea... in imagini:
Perioada: 4 saptamani in iulie-august 2009
Echipa: eu si Stefan
Planul de aclimatizare:
Povestea... in imagini:
marți, 2 septembrie 2008
Khan Tengri - 2008 - Traseu, poze, povesti..
Locatie: Mtii Tian-Shan, Kirgyzstan, Asia Centrala
Echipa: eu si Stefan
Perioada: 5 saptamani in iulie-august 2008
Planul: era faimosul Khan-Tengri, si "Normal Road" arata cam asa:
Tian-Shan in final…. De unde a pornit totul… Poate ca ar trebui sa incep din Kavkaz-2007 (Mtii Caucaz, Rusia) cand de la 5000m alt, in una din zilele de aclimatizare pentru Elbrus (5642m), dupa o vreme rea care a durat mai multe zile se pare ca a fost mai clara atmosfera ca niciodata… in directia ESE… am vazut niste Munti… practic o directie unde e Marea Caspica… si mai la ESE sunt Mtii Pamir.. 7000+ m… Am mai urcat pe Elbrus si in 2005… am mai fost acolo dar nu am vazut muntii aia, nu putea sa fie altceva, dar era distanta de vreo 3000km…. Probabil insemna ceva...
De la cumparatul
biletelor de avion Istanbul-Bishkek, am mai avut vreo 2 luni sa ne hotaram intre Tian-Shan si Pamir.. pe care sa-l amanam.
Traseul lung.. pe scurt: CJ-SB-Bucuresti, cu autocarul Toros 13 ore pana in Istanbul, acolo merem la plaja, adormim (de oboseala), ne ardem la soare, la 8 seara avem avionul spre Bishkek.. in jur de 5 ore ok.. aterizam, pana o parcat pilotu' avionu' am vazut vreo 10 AirForce-uri (hm…. Doar mai tarziu am aflat ca in Bishkek e baza militara Americana ramasa din timpul razboiului cu Afganistanu'… shi n-or mai plecat ;)) dar oricum in partea cealalta a capitalei Kirghize e
si baza ruseasca). Stat la coada vreo 3 ore pt. viza kirgyzsa… scapam de aeroport… 30km cu taxiul.. pana in capitala Bishkek. Inca cateva ore la firma Ak-Sai Travel.. cu masina vreo 600km pana in Karakol... unde am gasit o iurta sa Dormim :)
A doua zi am cuparat mancare pentru urmatoarele 3 saptamani cand vom urca la munte si am luat masina spre tabara de baza de la Karkara, 2200m alt. 3 zile de aclimatizare 3381m, 3387m, 3629m.. dupa aia elicopterul pana la tabara de baza de pe Ghetarul Inylchek de N, 4100m alt, al doilea ghetar ca lungime din fosta URSS, 60km.
De acolo au urmat zile de aclimatizare: urcat/coborat, carat cort+mancare+butelii de gaz sus, dormit mai jos... odihna... chestii d'astea cu care ne-am distrat mai tot timpu'. In mod normal din BC se mai faceau inca 3 tabere intermetiare: C1-4600m alt., C2-5600m alt., C3-5900m alt.
Noi am facut asa:
20.07 - am ajuns in BC,
21.07 - am urcat in C1, montat cort, lasat mancare, coborat in BC sa dormim.
22.07 - urcat in C1, dormit acolo.
23.07 - urcat din C1- in C2, lasat cort, mancare, coborat in C1, la coborare am prins furtuna nasoala.
24.07 - odihna in C1.
25.07 - urcat din C1 in C2, sa dormim acolo. acum vremea rea ne-a prins la mijlocul distantei dintre tabere, am urcat pe furtuna in C2, unde am dormit.
26.07 - dimineata
ne-am simtit rau de la alt. si am cob. in BC.
27, 28.07- odihna in BC.
29.07 - urcat din BC in C1.
30.07- C1->C2, in sfarsit o zi superba (pana seara), deja eram foarte bine aclimatizati.
31.07 - C2->Chapaeva shoulder, si inapoi in C2; alta zi superba, desi pe Vf. era foarte frig. Deja eram hotarati ca mai sus nu riscam, motivul fiind bocancii neadecvati la temperatura aia pe care ii aveam amandoi, practic fapt pe care l-am "simtit" si pe Chapaeva shoulder pe vreme buna, si in cele doua furtuni nasoale dintre C1 si C2.
1.07 - dezechipam C2->BC a treia zi incredibil de faina pana seara.
2. 07 - Desi seful BC
-ului ne-a spus ca putem cobori cu elicopetul azi (virtushca cum se zicea pe acolo) ... n-am mai avut loc..
3.07 - BC->Karkara.
4.07 - Karkara 2200m-> orasul Karakol 1700m
5.07 - Karakol -> Tamga, care e pe malul sudic al Lacului Issyk-kul.
... etc.
Echipa: eu si Stefan
Perioada: 5 saptamani in iulie-august 2008
Planul: era faimosul Khan-Tengri, si "Normal Road" arata cam asa:
Tian-Shan in final…. De unde a pornit totul… Poate ca ar trebui sa incep din Kavkaz-2007 (Mtii Caucaz, Rusia) cand de la 5000m alt, in una din zilele de aclimatizare pentru Elbrus (5642m), dupa o vreme rea care a durat mai multe zile se pare ca a fost mai clara atmosfera ca niciodata… in directia ESE… am vazut niste Munti… practic o directie unde e Marea Caspica… si mai la ESE sunt Mtii Pamir.. 7000+ m… Am mai urcat pe Elbrus si in 2005… am mai fost acolo dar nu am vazut muntii aia, nu putea sa fie altceva, dar era distanta de vreo 3000km…. Probabil insemna ceva...
De la cumparatul
biletelor de avion Istanbul-Bishkek, am mai avut vreo 2 luni sa ne hotaram intre Tian-Shan si Pamir.. pe care sa-l amanam.
Traseul lung.. pe scurt: CJ-SB-Bucuresti, cu autocarul Toros 13 ore pana in Istanbul, acolo merem la plaja, adormim (de oboseala), ne ardem la soare, la 8 seara avem avionul spre Bishkek.. in jur de 5 ore ok.. aterizam, pana o parcat pilotu' avionu' am vazut vreo 10 AirForce-uri (hm…. Doar mai tarziu am aflat ca in Bishkek e baza militara Americana ramasa din timpul razboiului cu Afganistanu'… shi n-or mai plecat ;)) dar oricum in partea cealalta a capitalei Kirghize e
si baza ruseasca). Stat la coada vreo 3 ore pt. viza kirgyzsa… scapam de aeroport… 30km cu taxiul.. pana in capitala Bishkek. Inca cateva ore la firma Ak-Sai Travel.. cu masina vreo 600km pana in Karakol... unde am gasit o iurta sa Dormim :)
A doua zi am cuparat mancare pentru urmatoarele 3 saptamani cand vom urca la munte si am luat masina spre tabara de baza de la Karkara, 2200m alt. 3 zile de aclimatizare 3381m, 3387m, 3629m.. dupa aia elicopterul pana la tabara de baza de pe Ghetarul Inylchek de N, 4100m alt, al doilea ghetar ca lungime din fosta URSS, 60km.
De acolo au urmat zile de aclimatizare: urcat/coborat, carat cort+mancare+butelii de gaz sus, dormit mai jos... odihna... chestii d'astea cu care ne-am distrat mai tot timpu'. In mod normal din BC se mai faceau inca 3 tabere intermetiare: C1-4600m alt., C2-5600m alt., C3-5900m alt.
Noi am facut asa:
20.07 - am ajuns in BC,
21.07 - am urcat in C1, montat cort, lasat mancare, coborat in BC sa dormim.
22.07 - urcat in C1, dormit acolo.
23.07 - urcat din C1- in C2, lasat cort, mancare, coborat in C1, la coborare am prins furtuna nasoala.
24.07 - odihna in C1.
25.07 - urcat din C1 in C2, sa dormim acolo. acum vremea rea ne-a prins la mijlocul distantei dintre tabere, am urcat pe furtuna in C2, unde am dormit.
26.07 - dimineata
ne-am simtit rau de la alt. si am cob. in BC.
27, 28.07- odihna in BC.
29.07 - urcat din BC in C1.
30.07- C1->C2, in sfarsit o zi superba (pana seara), deja eram foarte bine aclimatizati.
31.07 - C2->Chapaeva shoulder, si inapoi in C2; alta zi superba, desi pe Vf. era foarte frig. Deja eram hotarati ca mai sus nu riscam, motivul fiind bocancii neadecvati la temperatura aia pe care ii aveam amandoi, practic fapt pe care l-am "simtit" si pe Chapaeva shoulder pe vreme buna, si in cele doua furtuni nasoale dintre C1 si C2.
1.07 - dezechipam C2->BC a treia zi incredibil de faina pana seara.
2. 07 - Desi seful BC
-ului ne-a spus ca putem cobori cu elicopetul azi (virtushca cum se zicea pe acolo) ... n-am mai avut loc..
3.07 - BC->Karkara.
4.07 - Karkara 2200m-> orasul Karakol 1700m
5.07 - Karakol -> Tamga, care e pe malul sudic al Lacului Issyk-kul.
... etc.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)